
Gros sigue transformándose y esta vez el cambio definitivo llega a la calle Misericordia. Si sueles moverte por esta zona de San Sebastián, recordarás que durante mucho tiempo este pequeño tramo de apenas 67 metros fue un punto bastante gris y conflictivo del barrio. Los vecinos llevaban años pidiendo soluciones reales ante la falta de luz y la sensación de inseguridad, llegando a organizarse con lemas como "¡Misericordia, peatonal ya!" o "SOS Misericordia kalea" para denunciar situaciones de robos y ruidos que afectaban al descanso. Tras una primera fase de peatonalización provisional que arrancó en octubre de 2023, el Ayuntamiento ha aprobado finalmente el proyecto de ejecución para su pavimentación total. La idea es que deje de ser un simple lugar de paso descuidado para convertirse en un espacio habitable que conecte de forma más amable la calle Miracruz con la plaza de Zuhaizti y puntos clave como la estación de Renfe, los centros escolares de la zona o los Juzgados.
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Las obras definitivas están programadas para este próximo otoño de 2026, con una inversión de 196.804 euros y un plazo de ejecución de unos tres meses. El cambio será importante: se va a unificar todo el pavimento para eliminar las aceras tradicionales y los desniveles, siguiendo la estética de otras calles recuperadas en el entorno como la calle San Francisco. Para romper con la dureza del asfalto, se ha diseñado una trama de elementos verdes que incluye arbolado y jardineras. Un detalle interesante es que los árboles se colocarán específicamente en los extremos de la calle para generar esa percepción visual de "plaza", devolviendo a los ciudadanos un entorno ganado a los coches. Además, se instalarán bancos nuevos, mobiliario urbano moderno y dos bloques de aparcamientos para bicicletas, junto con un refuerzo importante de la iluminación peatonal que debería estar listo para finales de este año.
Esta transformación también implica cambios en la movilidad para priorizar a quienes van a pie. Por ejemplo, ya se ha prohibido el giro a la derecha desde la calle Miracruz hacia Misericordia para los vehículos a motor. En cuanto a la accesibilidad, las plazas de aparcamiento para personas con movilidad reducida se han trasladado a la Calzada de Egia, asegurando que el acceso desde Miracruz siga siendo cómodo. Es un paso lógico para un barrio como Gros, que con sus más de 20.000 habitantes ha sabido evolucionar de su pasado industrial a ser uno de los distritos más dinámicos y comerciales de la ciudad. Ganar estos metros de calle para el uso público facilita mucho el día a día de quienes cruzan constantemente entre Gros y Egia para ir al polideportivo o a realizar gestiones diarias.
Al final, que la calle Misericordia recupere su pulso es una buena noticia para el comercio local que mantiene vivo el barrio. Una vez que terminen los trabajos de regeneración, la vía se integrará totalmente en esa ruta de ocio que solemos hacer por las tiendas de diseño y boutiques independientes de Gros. Hablo de proyectos con identidad propia como Oh la la, Miner, Vintage Closet, La Fábrica de Colores, Little Lola o Txantxo, que son los que realmente le dan un aire propio a la zona. Entre la playa de la Zurriola y las faldas del monte Ulía, contar con calles más seguras, iluminadas y despejadas hace que pasear por aquí sea mucho más cómodo. No se trata solo de poner baldosas nuevas, sino de responder a una reivindicación vecinal histórica para conseguir un entorno urbano de calidad donde poder caminar con tranquilidad.
Fecha de publicación
21 de marzo de 2026
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