El futuro de Illunbe Berria: el nuevo multiusos de Donostia

Ayer mismo, el Ayuntamiento de San Sebastián presentó el proyecto ganador para transformar por completo el recinto de Illunbe, una noticia que va a cambiar la forma en la que vivimos los grandes eventos en la ciudad. La propuesta elegida se llama 'Txalaparta' y ha sido diseñada por el estudio de ingeniería y arquitectura IDOM, tras ganar un concurso internacional que buscaba la mejor combinación de diseño, sostenibilidad y viabilidad técnica. En la presentación oficial estuvieron el alcalde Jon Insausti, la concejala Ane Oyarbide y el director de Donostia Kirola, David Feijoo, detallando cómo este espacio pasará a llamarse 'Illunbe Berria' y se convertirá en un punto clave para el deporte y la cultura.

Lo más interesante del diseño es su flexibilidad. El complejo contará con dos arenas independientes que se pueden integrar según las necesidades de cada cita gracias a un sistema de gradas móviles. La arena principal tendrá capacidad para 18.500 espectadores en conciertos y 12.652 para partidos de baloncesto, mientras que la arena deportiva acogerá a 3.380 personas sentadas para balonmano o 1.500 en formato de recital. En total, el aforo conjunto alcanzará los 22.000 espectadores. Visualmente, el edificio destacará por una piel metálica multiperforada con iluminación y un nuevo boulevard deportivo-cultural que ordenará los accesos peatonales.

Con un presupuesto estimado de 60 millones de euros, el proyecto destaca por su enfoque sostenible al conservar 10.000 metros cuadrados de la estructura actual, lo que ayudará a contener los costes y reducir los tiempos de obra. Para el transporte, se prevé un aparcamiento subterráneo de 250 plazas, zonas para autobuses y un parking exterior de 1.000 plazas, además de conectar la ciudad deportiva de Anoeta con Miramón mediante nuevas pasarelas y ascensores. El calendario ya está en marcha: ahora se abre un plazo de cuatro meses para redactar el proyecto básico, seguido de seis meses para el de ejecución. La licitación se prevé para mediados de 2027, la adjudicación para 2028 y las obras durarán entre dos y dos años y medio.