El Trofeu de Velocitat cerró las carreras urbanas del 2026

Hay carreras que se miden más por las ediciones que por los kilómetros, y el Trofeu de Velocitat Fira d'Agost de Xàtiva es una de ellas. Su 73ª edición se corrió el pasado sábado 15 de agosto en el circuito urbano de Xàtiva, dentro del marco de la Fira d'Agost, y con ella se cerró el calendario nacional de carreras urbanas del 2026. Es, por número de ediciones y continuidad, la carrera urbana de motos más antigua de España, un dato que explica por qué año tras año el centro de Xàtiva se convierte en pista.

La jornada empezó temprano, como manda el protocolo del motor. Las verificaciones administrativas y técnicas se hicieron entre las 08:00 y las 08:30, los entrenamientos oficiales arrancaron a las 09:00 y el briefing de pilotos se celebró a las 09:30. Después llegaron los entrenamientos libres a las 09:45 y las sesiones cronometradas a las 11:05, para que a las 12:30 empezaran ya las carreras, con la entrega de trofeos como punto final. En total, se calcula que entre 80 y 90 pilotos pasaron por el asfalto, repartidos en cinco categorías: 80 Pro Series, 80GP, 80 Automáticas, Clásicas y Supermotard, esta última con Xàtiva como única sede dentro del campeonato.

El homenaje fue uno de los platos fuertes. La edición 2026 estuvo dedicada a Jorge Martínez «Aspar», cuatro veces campeón del mundo, fundador del Aspar Team y responsable del Aspar Circuit de Guadassuar, en el 45º aniversario de su debut en la prueba, aquel 1981 en el que se quedó segundo. No fue el único nombre: también se tributó a leyendas como Ángel Nieto, Ricardo Tormo, Benjamín Grau, Vicente Ferrer, Arón Canet y Xavi Forés. En cuanto a los pilotos, entre los habituales figuraban Jordi Gorba, Juanes Rivera y Alex Avellaneda en las 80; Juan Carlos Espí, Jorge Santiago Cabanes, Enrique Hernández e Isidro Tarrasó en Clásicas; y Aitor Cremades, Vicente Juan y Lucas Torres en Supermotard. Y si alguien tiene el palmarés más largo aquí, es Bernat Martínez, piloto de Alberic con 19 victorias en 13 ediciones entre 1995 y 2014.

Para quien se acercara, el acceso fue sencillo: 12 euros con precio único, sin venta anticipada por internet, y compra el mismo día en los accesos habilitados en la Avenida de la República Argentina. La presentación oficial se había celebrado el 2 de agosto en la XVIII Matinal Motera, organizada por la Falla Ferroviària y la peña motera La Ferro en la estación de autobuses de Xàtiva, con la presencia de la reina de la Fira, Nadin Ferrando, y la concejala de Cultura Festiva, María Beltrán. Si te lo perdiste, queda como referencia para el año que viene: una carrera urbana en pleno centro, con entrada única y un homenaje a los grandes del motociclismo español.