El Trofeu de Velocitat volvió a Xàtiva

El Trofeu de Velocitat Fira de Xàtiva volvió a tomar las calles el pasado sábado 15 de agosto, y lo hizo con una cifra que pone en perspectiva lo que se vivió: llegó a su 73ª edición. Para quien no lo tenga situado, es la carrera urbana de motos más antigua de España por número de ediciones y continuidad, con 73 desde 1952 y solo tres huecos en el calendario —1958 y los años de pandemia——. La prueba abrió la Fira d'Agost de Xàtiva, declarada Fiesta de Interés Turístico Nacional, y se celebró en el circuito urbano que se monta sobre la Avenida de la República Argentina, con salida y llegada en esa misma vía y accesos por las calles Carlos Sarthou, República Argentina, Pintor Guiteras y la Bajada de la Estación.

El homenaje del año estuvo dedicado a Jorge Martínez «Aspar», cuatro veces campeón del mundo —tres en 80 cc y uno en 125 cc—, fundador del Aspar Team y responsable del Aspar Circuit de Guadassuar, justo cuando se cumplen 45 años de sus primeras participaciones en esta carrera. El acto también recordó a Ángel Nieto y a Ricardo Tormo, dos nombres más en una lista larga. Por los mismos asfalto han pasado pilotos como Bernat Martínez, considerado el más victorioso de la historia del Trofeu con 19 triunfos en 13 ediciones, y otros nombres del motociclismo español como Arón Canet, Xavi Forés o Champi Herreros.

En lo deportivo, entre 80 y 100 pilotos se repartieron en cinco categorías: 80 Pro Series, 80GP, 80 Automáticas, Clásicas y Supermotard, con presencia de la Comunitat Valenciana y del resto del país. Un detalle que no pasa desapercibido para los aficionados es que la Supermotard volvió a tener en Xàtiva su única sede dentro del campeonato. La jornada siguió un guion muy ajustado: verificaciones administrativas y técnicas a las 08:30, briefing de pilotos a las 09:30, entrenamientos libres a las 09:45, cronometrados a las 11:05 y carreras a las 12:30, con la entrega de trofeos alrededor de las 14:00.

La organización corrió a cargo del Club Moto Ruta Xàtiva con la colaboración del Ajuntament de Xàtiva, y la entrada costó un precio único de 12 euros, sin venta anticipada en línea, para comprar el mismo día en los accesos habilitados del circuito urbano. Más allá del sábado, la prueba es la última carrera urbana del calendario nacional de España y una de las citas más destacadas de la Fira d'Agost, que se desarrolla del 14 al 20 de agosto. Así que, aunque el rugido de los motores ya haya quedado atrás, el Trofeu de Velocitat sigue siendo una de esas citas fijas del verano valenciano que, año tras año, convierte un tramo de ciudad en circuito.