El Campeonato de España de Superbike ya ha pasado por el Circuito Ricardo Tormo, en Cheste, pero conviene tenerlo en el radar para lo que queda de temporada. La cita se celebró los días 12 y 13 de septiembre y correspondió a la sexta prueba del calendario, organizada por la Real Federación Española de Motociclismo, con unos 150 pilotos inscritos llegados de toda España y de varios países europeos. En una fase decisiva del campeonato nacional, el cartel reunió categorías para todos los gustos: Superbike, Supersport, Supersport 300, Sportbike, ESBK Talent, PreTalent, la Yamaha R7 Cup, Superstock 1000 y Superstock 600, además de la MIR Racing Aspar Cup, con jóvenes talentos de Moto5.
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El programa se repartió en tres días. El jueves y el viernes fueron para los entrenamientos libres, el sábado se combinaron entrenamientos cronometrados con las primeras carreras, y el domingo llegaron las segundas mangas, con nueve pruebas puntuables en total. Una de las ventajas del Ricardo Tormo es que el acceso a la tribuna de boxes y al paddock es libre para los aficionados, así que se puede andar cerca de las motos y los equipos sin pagar entrada. El circuito, uno de los más importantes de España, dispone de pista de asfalto, boxes y servicios para el público, y se accede por la autovía A3 Valencia-Madrid, salida 334. Para cualquier duda, el teléfono de contacto es el 96 252 52 20.
La MIR Racing Aspar Cup tuvo un papel protagonista. Es un proyecto global de formación que organizan MIR Racing Cup junto con el Aspar Team y el propio Circuito Ricardo Tormo, y se disputa íntegramente en España con más de treinta nacionalidades en la parrilla. En la categoría Moto5 compiten 34 pilotos de hasta quince nacionalidades, entre los que figuran el vigente campeón Pablo Arnedo, villenense, Cesare Golfetto, Alejandro Castilla, Gael García, Ricardo García, Ethan Botti, Witek Kupczynski y Phil Köster. La categoría corre dos carreras por evento y se puede seguir en directo y gratis por el canal de YouTube de Impormotor. Al frente del proyecto está Daniel Antón Miralles como director general, con la participación de Jorge Martínez 'Aspar', expiloto.
Si te lo perdiste, el Ricardo Tormo es un circuito que se presta mucho para acercarse sin agendarlo con antelación, precisamente por ese acceso libre al paddock y los boxes que no tienen muchos otros recintos. La MIR Racing Aspar Cup, en particular, es una buena forma de ver cómo empiezan los pilotos que luego acaban en las categorías grandes, y al poder seguirla por YouTube no hace falta ni moverse de casa para tener una idea de cómo corre. Con el ESBK ya en su segunda mitad de temporada, las próximas citas servirán para ver quién se escapa en la clasificación general, así que conviene estar atento al calendario de la RFME por si la competición vuelve a pasar cerca.
Fecha de publicación
20 de septiembre de 2026
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