Bus gratuito en Ourense

El próximo 16 de septiembre de 2025 va a ser un día con novedades importantes en Ourense, especialmente si eres de los que se mueven en bus. Para empezar, el transporte urbano será gratuito durante toda la jornada, una iniciativa que coincide con la Semana Europea de la Movilidad. Pero más allá de la gratuidad puntual, ese día marca el estreno del nuevo mapa de líneas de bus urbano, un cambio que lleva tiempo sonando y que, por fin, se pone en marcha. La principal novedad es una reducción significativa: pasamos de 33 a solo 15 líneas. El Concello ha comentado que la idea es tener frecuencias de media hora para estas nuevas rutas, que se estructuran en dos grandes ejes con las líneas 1 y 2 duplicadas y moviéndose en sentidos opuestos. Además, se mantienen servicios específicos como el 'MouchoBus' para las noches y el 'Tren Termal', que seguirá conectando la Plaza Mayor con las zonas termales de Outariz, pensando en los visitantes. Es un día para probar cómo funciona todo y ver los cambios en primera persona.

Sin embargo, este estreno llega con algunas incógnitas que no han pasado desapercibidas. Por ejemplo, aún no se han detallado las paradas concretas de muchas de las nuevas líneas, más allá de algunas rutas que sufren menos modificaciones como Reza-Ceboliño o Covadonga-A Valenzá. El Concello ha mencionado que habrá una hipotética 'Fase II' en 2026 para ajustar trayectos, y que líneas como la 9 nacen con carácter provisional, o la 10 (Cabeza de Vaca-Velle) ya tiene prevista una modificación futura. Todo esto se está planificando mientras la concesión del Transporte Público todavía no está renovada, aunque ya se han abierto las ofertas de cuatro candidaturas. Se ha anunciado un incremento de la flota hasta los 38 vehículos, pero sin horarios definidos, es difícil saber si el compromiso de las frecuencias de media hora será viable desde el primer día.

Como era de esperar, estas novedades han generado cierta desconfianza entre las agrupaciones vecinales. Zonas como Seixalbo, por ejemplo, se verán bastante afectadas, con una reducción de aproximadamente la mitad de sus paradas. La Asociación de Vecinos San Breixo de Seixalbo ya ha expresado su esperanza de que se mantengan todas las paradas actuales, incluida la interior, y han dejado claro que seguirán muy de cerca cómo se desarrolla este nuevo plan. Es un cambio grande para la ciudad y, como siempre, habrá que ver cómo se asienta en el día a día de los ourensanos.