La temporada 2026 del Trenet turístic de Vilanova i la Geltrú ya se ha cerrado, y con ella una de las formas más pausadas de ver la villa desde el raíl. El pequeño tren histórico, que este año circuló del 24 de junio al 13 de septiembre, repartía sus trayectos entre Vilanova y Sitges con salidas todos los días de la semana, así que quien lo tuviera pendiente se ha quedado sin billete por este verano.
Cada semana elegimos 🏆 los 5 mejores 🏆 planes de Vilanova i la Geltrú y te los enviamos. Solo un email semanal, sin spam.
Al enviar tu correo, aceptas nuestra Política de Privacidad
El recorrido completo duraba aproximadamente una hora y se repartía en once paradas por puntos emblemáticos de la villa. Las salidas partían de la Oficina Municipal de Turisme, en el passeig del Carme, con siete horarios repartidos entre la mañana y la tarde: 11:00, 12:00, 13:00, 17:00, 18:00, 19:00 y 20:00. Desde allí, el tren iba sumando paradas como el Espai Far en la Platja del Far, la Torre Blava, la Platja d'Adarró, la Plaça del Consolat de Mar, la rambla de la Pau junto a Can Pahissa, la plaça d'Eduard Maristany, la Rambla Principal, el Mercat del Centre, el Mercat de Mar y, finalmente, la Rambla del Port. Cada parada tenía su propio horario aproximado, con unos siete minutos entre una y otra, lo que daba margen de sobra para bajar, estirar las piernas y volver a subir.
En cuanto a precios, la cosa era bastante accesible. El billete sencillo de adulto costaba 4 euros y el billete de día 6; para los grupos de más de doce personas había una tarifa reducida de 1,75 euros, disponible solo por las mañanas. Los niños de entre tres y doce años pagaban 2 euros el sencillo y 4 el billete de día, y los menores de dos años viajaban gratis. Los tickets se podían comprar en efectivo en las oficinas de turismo o con tarjeta directamente al conductor, una comodidad que se agradece cuando uno va con prisa.
Más allá del trayecto en sí, el Trenet servía como excusa para acercarse a varios puntos interesantes. Uno de ellos es el Museu del Ferrocarril de Catalunya, en la plaça d'Eduard Maristany, que encaja a la perfección con el carácter ferroviario del recorrido. Otro es la Torre Blava, en el passeig de Ribes Roges, una antigua torre de defensa circular de tres pisos convertida en Espai Guinovart: la primera planta se dedica a leyendas de piratas y elementos marinos, la segunda al esfuerzo de los pescadores y la tercera a referencias a artistas como Dalí, Matisse y Picasso. Durante la temporada de verano, la torre abría sus puertas los sábados y domingos de 18:00 a 21:00, así que daba tiempo a combinarla con una parada del tren.
En conjunto, el Trenet turístic era una manera sencilla de resumir Vilanova i la Geltrú en una hora: playas, patrimonio arquitectónico, museos, gastronomía y zonas comerciales, todo visto desde la ventanilla. La temporada 2026 terminó el 13 de septiembre, así que ahora toca esperar a que se anuncie la siguiente y tener claro, con tiempo, qué día y a qué hora conviene subirse.
Fecha de publicación
14 de septiembre de 2026
Más información
