
El Tour de Francia ya pasó por Viladecans, y lo hizo en una fecha que no se repetirá pronto. La segunda etapa de la 113ª edición, que unió Tarragona y Barcelona en 178 kilómetros por la Costa Daurada, se disputó el domingo 5 de julio, y fue la primera vez en la historia que la carrera atravesó Gavà, Viladecans y Castelldefels. La etapa 1, una contrarreloj por equipos que salió y terminó en Barcelona, se había corrido el 4 de julio, y la etapa 3, entre Granollers y Les Angles, se celebró el lunes 6. En total, el Tour 2026 se extendió del 4 al 26 de julio, con salida en Barcelona y final en París.
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En Viladecans, el recorrido fue de casi seis kilómetros y acogió la primera meta volante de la edición, el esprint intermedio para el maillot verde. Los corredores entraron desde Gavà por la B-210, siguieron por la carretera de la Vila hasta la avenida de la Generalitat, donde se produjo el esprint, y salieron por la riera de Sant Llorenç en dirección a Gavà para afrontar el alto de Begues. Otra fuente situaba el paso por la B-204, a través del Camino del Mar, alrededor de las 15:15. Las calles cortadas entre las 11:00 y las 16:30 fueron la B-210 entre Gavà y el Camí del Mar, el propio Camí del Mar hasta el núcleo urbano, la carretera de la Vila, la avenida de la Generalitat entre el paseo Marina y Gavà, y la riera de Sant Llorenç entre la avenida Generalitat y la avenida Mil·lenari.
El horario minuto a minuto en Viladecans empezó a las 11:00 con las restricciones de movilidad. A las 13:30, la Colla del Mamut animó la plaza de la Vila con una Mamullada, junto a los Gegants y los Diables de Viladecans. Alrededor de las 14:00 pasó la caravana publicitaria, un centenar de vehículos repartiendo regalos. A las 15:15 hubo una nueva Mamullada, a las 15:30 actuaron los Castellers de Viladecans, y a las 15:45 los corredores entraron en el municipio desde Gavà por la B-210. El esprint intermedio en la avenida de la Generalitat se produjo a las 15:49, con salida inmediata hacia la riera de Sant Llorenç. La reapertura progresiva de las calles cortadas se previó a partir de las 16:30.
La ciudad se había preparado con antelación: desde un mes antes y hasta el 5 de julio hubo photocalls temáticos en el Atrium Viladecans, el Podium Viladecans, l'Ateneu d'Entitats Pablo Picasso, el Casal de Barri Montserratina y el Centre de Recursos Can Xic. La jornada coincidió con el último día de la 37ª edición del festival de artes de calle Al Carrer, que vistió de amarillo su cartel en homenaje al Tour y programó una instalación en la Rambla llamada 'Le Tour', para vivir la experiencia del ciclismo profesional, y los espectáculos de circo 'La Bande à Tyrex' y 'La Pause'. Después del paso del pelotón, cuatro obradores —Santacreu, Forn de la Plaça, Raqueliciosa y Dulces Inma— repartieron en el cruce entre la carretera de la Vila y la avenida de la Generalitat un crumble de almendra, avellana y limón con mousse de lima-limón, que otra fuente describe con una gelatina de fruta de la pasión y mango. Y en el campo, los Payeses de la Cooperativa Agrícola de Viladecans dibujaron a base de fresado una bicicleta de casi 150 metros, con ruedas de 50 metros de diámetro, en una parcela del Parc Agrari del Baix Llobregat que solo se aprecia entera desde el aire.
El pelotón reunió a casi 200 corredores y se calcula que cerca de 1,3 millones de aficionados asistieron en total a las tres jornadas catalanas. La Diputación de Barcelona ofreció a los ayuntamientos las obras necesarias, y se adhirieron 16 municipios, con licitaciones por un importe de 480.976,31 euros.
Fecha de publicación
5 de septiembre de 2026