El Air Show de Torre del Mar: 300.000 asistentes

El Festival Aéreo Internacional de Torre del Mar acaba de cerrar su undécima edición, celebrada del viernes 4 al domingo 6 de septiembre, y las cifras que deja sobre la mesa explican por qué el municipio de Vélez-Málaga ya no mira solo al verano. Más de 300.000 asistentes y un impacto económico superior a los cinco millones de euros son el balance de un fin de semana que llenó las playas y el paseo marítimo, con la ocupación hotelera y de apartamentos prácticamente completa.

El programa se repartió en tres jornadas. El viernes 4 arrancó con los entrenamientos; el sábado 5 se sumaron las actividades paralelas en el Paseo Marítimo, con firmas de pósters y aeromodelismo, y un Sunset Air Show de 20:00 a 22:00; y el domingo 6 llegó la Gran Exhibición Oficial, ininterrumpida desde las 11:30 hasta pasadas las 15:30. En total, más de 33 aeronaves y 18 unidades de exhibición, con más de cuarenta aparatos entre cazas militares, patrullas acrobáticas y aviones históricos.

En el aire, el cambio más comentado fue el relevo generacional. La Patrulla Águila, con sus C-101, se despidió en 2025 tras cuarenta años de servicio y este año le cedió el protagonismo la Formación Mirlo, que vuela con los Pilatus PC-21. A su lado pasaron la Patrulla ASPA, con sus helicópteros, los Eurofighter Typhoon, el A400M, el NH90 y el Grupo 43 de Fuerzas Aéreas, especializado en lucha contra incendios. Los cuerpos de seguridad también pusieron su parte: la Guardia Civil con su CN-235 y sus paracaidistas, el Cuerpo Nacional de Policía y Salvamento Marítimo.

La parte civil fue igual de variada, con David Ceijeiro en paramotor, el Real Aeroclub de Sevilla, Aerosparx, Francisco Javier Jiménez 'Francis' en autogiro, los Yakstars, el Team Raven, pilotos de Red Bull Air Race, Juan Velarde, Cástor Fantoba y la PAPEA, la Patrulla Acrobática de Paracaidismo del Ejército del Aire. Que un evento gratuito, sin entrada ni reserva, reúna esa cantidad de nombres y de público es lo que lo ha convertido en el festival aeronáutico gratuito más importante del sur de Europa.

Para quien lo vivió desde la arena, los mejores puntos fueron la zona de la «Speaker», en el tramo central del Paseo Marítimo, y la Biblioplaya, con las Torres de Colón y el Mediterráneo como telón de fondo. Las recomendaciones se repiten año tras año: llegar antes de las 10:00 para aparcar en las bolsas junto al CC El Ingenio y el Recinto Ferial, o moverse en transporte público desde Málaga, y no olvidar protección solar, gorra, agua y tapones para los oídos. El mal tiempo sigue siendo la única variable que puede cancelar o modificar las maniobras.

Más allá del espectáculo, lo que queda es un cambio de calendario. El festival se trasladó a septiembre hace un par de ediciones y los datos confirman que la fórmula funciona: el mes se ha convertido en una nueva temporada alta para el turismo y el ocio de la Axarquía, con un impacto que se nota en hoteles, apartamentos y comercios locales. La undécima edición cierra así un año más, con la vista ya puesta en lo que traerá la próxima.