
El Rally Islas Canarias ya tiene fecha para su próxima edición, y no es una cualquiera: la 51.ª prueba se correrá del 6 al 9 de mayo de 2027. Para quien no siga el mundo del motor a diario, conviene situar el tamaño del asunto. El rally, también conocido como Rally de España, será la quinta cita del Campeonato del Mundo de Rallies (WRC) y la tercera edición consecutiva en el calendario internacional, después de incorporarse en 2025. En un mundial de quince pruebas, solo cuatro se disputan sobre asfalto, así que Gran Canaria se ha convertido en una referencia clave de esa superficie.
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La permanencia en el calendario no es casual. El promotor del rally, Germán Morales, ha subrayado la importancia de mantener la prueba en el circuito internacional tras la edición de 2026, con la que la competición celebró su 50.º aniversario. Hay acuerdo para asegurar su presencia en el campeonato hasta 2029, con opción a ampliarlo después, así que el rally no es un invitado ocasional, sino un fijo del calendario mundial. Para hacerse una idea del contexto, la temporada 2027 arrancará con el Rally de Montecarlo, del 21 al 24 de enero, y se cerrará en noviembre con el Rally de Arabia Saudí.
La edición de 2026 dejó el listón alto. La ganaron los franceses Sébastien Ogier y Vincent Landais, del equipo Toyota Gazoo Racing WRT, a bordo de un Toyota GR Yaris Rally1. Aquel itinerario sumaba dieciocho tramos, diecisiete de ellos cronometrados, para un total de 301,30 kilómetros de tiempo y una distancia global de 1.082,2 kilómetros. Entre los tramos más reconocibles estaban el Valleseco – Artenena, el Tejeda – San Mateo y el Mogán – La Aldea, aunque la borrasca Therese, en marzo de 2026, obligó a cambiar el punto de partida del Valleseco – Artenara y el sentido del Mogán – La Aldea.
En el ámbito regional, el automovilismo canario también ha tenido sus protagonistas. La pareja formada por Miguel Quintino y Carlos García confirmó su regreso a la competición con el BMW M3 E30, uno de los coches más emblemáticos del automovilismo local, con un programa de entre nueve y diez participaciones al año que incluye el Rallye de Telde, la Subida de Arucas, la Subida de Betancuria y el Rallye de Teror. Lamentablemente, Carlos García falleció el 30 de agosto de 2026 a los 84 años. Nacido en Zaragoza el 12 de diciembre de 1941, fue presidente de la Real Federación Española de Automovilismo entre 1984 y 2016 y también ejerció como vicepresidente de la Federación Internacional del Automovilismo.
Así que, aunque falte tiempo, la cita ya está en el calendario: del 6 al 9 de mayo de 2027, Gran Canaria vuelve a ser el centro del rally mundial. Para los aficionados, es una buena noticia saber con tanta antelación que la isla mantiene su plaza en el WRC, y para el resto, una razón más para tener el calendario motorizado.
Fecha de publicación
9 de octubre de 2026
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