
Exposición fotográfica con 16 paneles que recorre la historia del puerto hispalense y sus infraestructuras fundamentales con motivo del centenario de la Corta de Tablada y el Puente de Alfonso XIII.
Desde el pasado 26 de marzo, la Avenida del Cid acoge la exposición fotográfica 'La obra que transformó el Puerto de Sevilla'. Esta muestra, que permanecerá abierta al público hasta el 26 de abril de 2026, conmemora el centenario de la Corta de Tablada y el Puente de Alfonso XIII. A través de 16 paneles, se recorre la historia de estas infraestructuras fundamentales del Plan Moliní, diseñadas por los ingenieros Moliní y Delgado de Brackenbury. La selección incluye planos y fotografías procedentes del Archivo Histórico de la institución portuaria, la Fototeca municipal y colecciones particulares, ofreciendo una visión detallada sobre cómo cambió el puerto y la ciudad en los años previos a la Exposición Iberoamericana de 1929.
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Entre el material expuesto, destacan imágenes del desaparecido meandro de Los Gordales y los trabajos de construcción del Puente de Hierro. Un dato que recoge la muestra es la participación del torero Juan Belmonte en las labores de excavación de la Corta de Tablada. Además, se explica cómo se aplicaron criterios de economía circular hace un siglo, reutilizando las arenas extraídas de la obra para pavimentar zonas como el paseo de la Palmera, el Prado de Santa Justa o los patios de la Estación de Cádiz en San Bernardo. La exposición también incluye una instantánea aérea del 6 de abril de 1926, fecha en la que Alfonso XIII inauguró el puente a bordo del crucero argentino 'Buenos Aires'.
Más allá de la exposición, la Autoridad Portuaria ha puesto en marcha el programa 'Puente Abierto'. Se trata de una serie de microvisitas guiadas y gratuitas al Puente de Alfonso XIII que se realizarán durante los fines de semana de marzo, abril, mayo y junio de 2026. Estas visitas tienen una duración de 20 minutos y requieren reserva previa. Por otro lado, la presentación de la muestra sirvió para avanzar los planes del futuro Distrito Urbano Portuario, un proyecto que busca rehabilitar naves y grúas para integrar el espacio portuario en la ciudad, destinándolo a usos empresariales, universitarios y a la nueva terminal de cruceros.










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