
El Rallye Orvecame Isla Tenerife ha vuelto a cerrar el fin de semana en la cara este de la isla. La 52ª edición se disputó entre el viernes 4 y el sábado 5 de septiembre, con 87 equipos inscritos y nueve tramos cronometrados repartidos en dos etapas. La organiza el equipo Rallyten Sport, bajo la dirección de Julio Martínez, y se repartió por cinco escenarios: Tabaiba-Igueste de Candelaria, Porís-Arico Viejo, Icor-Fasnia, Arafo-Los Loros y La Esperanza-Casas Altas.
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El recorrido global era de 358,70 kilómetros, con 100,04 cronometrados, aunque hubo un cambio sobre la marcha: por necesidades logísticas del Ayuntamiento de Arico, el itinerario del sábado se reajustó, se alteró el orden cronológico de los tramos y el kilometraje global se redujo hasta los 331,55. La prueba se corrió en formato de 'media etapa maratón', con un límite reglamentario de 150 kilómetros totales y 50 de velocidad, y un único refuelling remoto permitido.
El viernes empezó con el shakedown 'Cuesta Las Tablas' (2,14 km) entre Las Caletillas y Barranco Hondo, en Candelaria, entre las 11:30 y las 13:00. A las 18:45 se celebró la ceremonia oficial de salida en la Plaza de España, en el Cabildo Insular, y a las 20:00 se corrió el primer tramo, Tabaiba-Igueste de Candelaria, de 7,36 kilómetros. El sábado fue el grueso de la competición: salida desde el parque cerrado de La Gallega a las 07:30 y una sucesión de tramos que empezó por Porís-Arico Viejo I (13,77 km) a las 08:40 y terminó con La Esperanza-Casas Altas II, el TC Plus, a las 19:05. El pódium final y la llegada se fijaron a las 19:45, otra vez en la Plaza de España.
En cuanto a las verificaciones, las técnicas se hicieron en la explanada portuaria de la Avenida Marítima de Santa Cruz de Tenerife y las administrativas en las instalaciones de RACE-RACT, también en Santa Cruz. La nueva zona de asistencias —boxes, parking, prensa, vehículos particulares, remolques y Fun Zone— se habilitó en la Avenida El Bicácaro, en La Gallega, que fue también el parque cerrado nocturno entre ambas etapas.
La prueba cuenta con el respaldo del Gobierno de Canarias, Deportes Tenerife del Cabildo de Tenerife y los ayuntamientos de Santa Cruz de Tenerife, El Rosario, Arafo, Arico, Candelaria, Tacoronte y Fasnia, con la colaboración de la Federación Canaria de Automovilismo y la FIASCT. El patrocinador oficial es el Grupo Orvecame - CICAR, acompañado por Fred. Olsen, Canaribat y RACE-RACT. En lo deportivo, el rally puntúa para el Campeonato AON de Rallyes de Tenerife, el Campeonato Provincial de Rallyes de Santa Cruz de Tenerife, el Campeonato de Tenerife de Rallyes Históricos de Regularidad y los trofeos y copas de la FIASCT.
El impacto en el tráfico se notó en las rutas de varias líneas de autobús —909, 910, 916, 917, 919, 920, 921, 945, 946 y 947—, con las paradas de Plaza España, Cabildo y Fuentes Morales fuera de servicio y como alternativas la plaza Europa, La Alameda y Aguere. Las inscripciones se abrieron el 27 de julio y se cerraron el 26 de agosto, y la presentación oficial tuvo lugar el 2 de septiembre en el Salón Noble del Cabildo.
Fecha de publicación
6 de septiembre de 2026