El Tire Pro Fest vuelve a Salamanca el primer fin de semana de octubre, del 2 al 4, y lo hace en el Recinto Ferial de la Diputación, en la carretera de Ciudad Rodrigo, km 6,200. Es un festival pensado para ir en familia: exhibiciones de freestyle, competiciones, simuladores, charlas con protagonistas del sector, zona de food trucks y música en directo, con hasta once horas seguidas de motor cada jornada. Lo coorganizan el Grupo Andrés, Agencia 51 y la Diputación de Salamanca.
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Lo más vistoso es el cartel de pilotos. Pasan por el recinto Gerard Farrés (motocross, enduro y rally raid), Lorenzo Santolino (enduro y rally), Yani Diaz y Nico Stelea en drift, Ahúja Racing con el buggy show, Joan Pedrero en el Pan America Show, Masía Pelarda con una master class de 4x4, Víctor López —el primer español en ganar en la Isla de Man—, Plácido Pérez en stunt, Sergio Verdugo con el pit bike show y el creador de contenido motor George Smith, además de las exhibiciones de GT Drivers. Las marcas ponen el resto: Dunlop, Prometeon, Michelin, Hankook, Goodyear, General Tire, Vredestein y Pirelli presentan sus novedades, y hay exposiciones del Grupo Nani, 954 Motosalamanca, Bentley Astara Retail, el Museo Automoción Salamanca, el Museo Moto Santa Marta, la muestra privada de clásicos del Grupo Andrés, el Vespa Club, Mercedes Benz Adarsa, Maserati Astara Retail, Velca, Harley-Davidson, Ebro, Grupo Cervera, Electrochips Potenciaciones, Omoda, Ineos Grenadier Astara Retail, Jaecoo y Zero Motorcycles.
Si quieres subirte a algo, hay varias opciones. Se puede probar una Harley-Davidson los tres días (2 de octubre a las 15:00 o 18:00, 3 de octubre de 11:00 a 18:00 y 4 de octubre de 11:00 a 16:00), inscribiéndose por correo. Víctor López imparte cursos de pilotaje los días 3 y 4, con un máximo de 20 plazas por curso: el sábado, cuatro horas de pilotaje profesional, rodada en el Circuito Quercus, ruta mototurista por la provincia, comida, abono de dos días, entrada al freestyle nocturno y uso de la moto propia por 395 euros; el domingo, dos horas de pilotaje en el circuito del festival, comida en los food trucks, abono de dos días y uso de pit bikes por 195 euros; y un pack completo de sábado y domingo por 525. El sábado 3 se celebra además la jornada 80 Years of Vespa, con ruta y cultura Vespa: la entrada Lite cuesta 15 euros para socios del Vespa Club España y 20 para no socios, y la Full, que añade el abono de tres días y el freestyle nocturno, 30 y 40 euros respectivamente.
El plato fuerte cae la noche del sábado 3: el II Freestyle Internacional en la Michelin Arena, con accesos desde las 20:30 y comienzo a las 21:00. Las entradas generales del festival cuestan 4 euros el viernes y 5 euros el sábado y el domingo, con un abono de tres días por 10 euros y entrada gratuita para menores de 12 años. El freestyle nocturno se paga aparte: 16 euros anticipados para adultos, 12 para edades entre 12 y 18 años y gratis para menores de 12. Para las charlas, se reúnen expertos como Domingo Ochoa (Spania GTA), Javier Sendin (Talleres Cardiocar), José Santos (F1: Tecnología sin límite) y Ángel Campos Cuadrado (STUNT), además de equipos universitarios y una Jornada de Innovación en Movilidad con el capitán Juan Ramón María Marcos y un ICE Pitch para startups del sector. El recinto, por cierto, tiene 300.000 metros cuadrados y aparcamiento para 3.000 vehículos ligeros y 300 autocares.
Fecha de publicación
25 de septiembre de 2026
