El VII Rallye de Pontevedra: Adrenalina y Novedades en las Carreteras Gallegas

La séptima edición del Rallye de Pontevedra se reinventa con nuevos tramos y un récord de participación, consolidándose como referente del motor gallego.

Un Evento Consolidado y Renovado

El Rallye de Pontevedra, una de las citas más esperadas del Campeonato Xunta de Galicia de Rallyes, ha vuelto a rugir en la provincia, celebrando su séptima edición con un espíritu de renovación y superación. Organizado por la Escudería Congostra Team Sanxenxo por quinto año consecutivo, este evento automovilístico ha sido reconocido por la Federación Galega de Automobilismo como la mejor prueba de la temporada pasada, tanto por su seguridad como por su promoción. Este año, con el objetivo de mantener y elevar ese gran nivel, la organización ha decidido dar un vuelco a la carrera, introduciendo importantes novedades para avivar la emoción y evitar caer en la monotonía.

Sanxenxo se ha mantenido como el centro neurálgico del rallye, actuando como cuartel general. La Praza do Mar de esta localidad costera ha sido el epicentro de la actividad, albergando el parque cerrado, la ceremonia de salida y la entrega de premios. Las verificaciones técnicas se llevaron a cabo en la Casa de Cultura de Adina, mientras que el parque de asistencia se ubicó en el campo de fútbol de Baltar, en Portonovo. Esta configuración centralizada en Sanxenxo ha permitido acercar la competición a los aficionados, potenciando la interacción y el ambiente festivo.

Récord de Participación y Estrellas del Motor

La edición de este año ha sido un éxito rotundo incluso antes de que los motores comenzaran a sonar, alcanzando el límite máximo permitido en su reglamento con 140 equipos participantes confirmados. Esta cifra no solo representa un récord para la prueba, sino que también la posiciona como una de las mejores listas de inscritos en la historia del Campeonato Gallego de Rallyes. La calidad de los participantes ha sido excepcional, con la presencia de tres vehículos de categoría WRC y ocho Rally2, además de otros coches llamativos como Mitsubishi Lancer, Porsche o Toyota GR Yaris.

Entre los nombres más destacados que han tomado la salida, figuraba el gran favorito y vencedor de las últimas cuatro ediciones, Víctor Senra, al volante de su Hyundai I20 Coupé WRC y con Paula Ramos como copiloto. Senra, quien ha ganado las tres pruebas del campeonato gallego en las que ha participado este año, llegaba como uno de los principales contendientes. Junto a él, otros pilotos de élite como Alberto Meira, líder provisional del certamen con su Skoda Fabia Rallye2 y Avelino Martínez como copiloto, y Daniel Berdomas, ganador del Rallye Berberecho de Noia, con Brais Mirón en su Hyundai I20 N Rally2, prometían un espectáculo de alto nivel. La competición también ha sido puntuable para diversas copas de promoción, lo que ha garantizado una gran diversidad y emoción en todas las categorías.

Trazados Inéditos y Emoción Garantizada

Una de las grandes novedades de esta séptima edición ha sido la renovación casi total de los tramos cronometrados. Para romper con la rutina, solo el tramo de Cerdedo-Cotobade ha repetido recorrido respecto a la edición anterior. El resto de las especiales han discurrido por nuevos trazados, diseñados para ofrecer un desafío renovado a los pilotos y un mayor espectáculo a los aficionados. La jornada de competición, concentrada en el sábado 7 de junio, ha contado con cuatro tramos diferentes, cada uno con doble pasada cronometrada, sumando un total de 101,16 kilómetros de pura adrenalina.

Entre los nuevos escenarios, ha destacado un tramo de más de 16 kilómetros que ha transcurrido en gran medida por Sanxenxo para finalizar en Meaño, ofreciendo una zona inicial inédita. Los municipios de Moraña y Barro también han sido protagonistas, con tramos modificados y uno completamente nuevo, respectivamente. El tramo de Barro, en particular, ha recuperado un recorrido que los aficionados más veteranos recordarán del extinto Rali do Albariño. La ceremonia de salida, celebrada el viernes 6 de junio a las 20:00 horas en la Praza do Mar de Sanxenxo, ha sido potenciada este año, sustituyendo al tradicional tramo espectáculo urbano y atrayendo a una multitud de aficionados que han podido ver de cerca a los equipos antes de la gran jornada de competición.

Víctor Senra, el Rey de Pontevedra

Cumpliendo con todos los pronósticos, Víctor Senra se ha alzado con la victoria en la VII edición del Rallye de Pontevedra, demostrando una autoridad incontestable. A bordo de su Hyundai I20 Coupé WRC, y con Ramón López como copiloto, Senra ha marcado el ritmo desde el inicio, ganando seis de los ocho tramos cronometrados y dejando clara su superioridad. Su dominio ha sido tal que ha aventajado en más de 30 segundos a Daniel Berdomás, quien ha finalizado en un meritorio segundo lugar, y en 1 minuto y 18 segundos a José Lamela, que ha completado el podio. La retirada de Alberto Meira en el séptimo tramo, cuando luchaba por la segunda posición, ha facilitado el camino para Berdomás y Lamela.

Senra ha sido contundente en la mayoría de los sectores, especialmente en las primeras pasadas por Cerdedo-Cotobade y Moraña, donde ha impuesto un ritmo inalcanzable para sus rivales. Aunque ha cometido un error en el tramo de Barro que le ha hecho perder tiempo, su ventaja acumulada ha sido suficiente para asegurar la victoria. La competición ha sido intensa, con alternancias en las posiciones secundarias y una lucha constante por cada segundo, lo que ha mantenido la emoción hasta el final.

Un Éxito de Afición y Organización

El VII Rallye de Pontevedra ha sido un rotundo éxito, no solo por la calidad deportiva y la emoción de la competición, sino también por la masiva afluencia de público. Cerca de 150 participantes han hecho las delicias de los aficionados, que se han acercado en gran número a los diferentes tramos y a los puntos neurálgicos de Sanxenxo. La jornada, con un tiempo seco y agradable, ha sido propicia para disfrutar del motor en vivo. La organización, liderada por la Escudería Congostra Team Sanxenxo, ha demostrado una vez más su capacidad para reinventar y mejorar un evento ya consolidado, prometiendo siempre superarse y ofrecer un espectáculo de primer nivel para los amantes del automovilismo en Galicia.