
Oviedo llega a esta Semana Santa de 2026 con novedades importantes para quienes prefieren moverse en bicicleta. La ciudad ha dado un paso adelante en la conexión de sus barrios y el entorno natural, facilitando que el ocio deportivo sea una opción real durante estos días festivos. Uno de los puntos clave es la apertura del nuevo tramo en el Bulevar de Santullano. Se trata de un carril de 325 metros, fácilmente reconocible por su color granate, que une la plaza de la Cruz Roja con la glorieta del Palacio de los Deportes. Este pequeño tramo es fundamental porque permite completar un recorrido de unos 4,5 kilómetros entre la Cruz Roja y Guillén Lafuerza, integrando el norte y el este de la ciudad en un trazado continuo. Además, la intervención ha servido para proteger la iglesia prerrománica de San Julián de los Prados, desviando el tráfico motorizado y creando una acera peatonal de 2,20 metros junto a la antigua fábrica de armas de La Vega.
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Esta obra en Santullano, que ha contado con un presupuesto de 157.000 euros y ha sido ejecutada por empresas como Eptia Construcción y Arposa 60, convierte al bulevar en la zona ciclista más larga de la ciudad. El proyecto, que se aprobó inicialmente en abril de 2025 bajo la gestión de la concejalía de Infraestructuras dirigida por Nacho Cuesta y el equipo de Alfredo Canteli, utiliza fondos Feder para mejorar la movilidad urbana. Si te apetece un paseo tranquilo, este eje es ahora mucho más cómodo y seguro, permitiendo disfrutar del entorno de la fábrica de La Vega y el parque lineal sin las interrupciones de tráfico que había anteriormente.
Para quienes buscan salir un poco del asfalto y prefieren un entorno más verde, la ruta periurbana entre Ponteo y San Pedro de Nora es la gran novedad para estas fechas. Son seis kilómetros que discurren por los meandros del río Nora, un trazado que ha contado con una inversión de 400.000 euros de fondos europeos para recuperar caminos agrícolas y zonas de castaños. El itinerario comienza en la carretera AS-371 a la altura de Ponteo y pasa por núcleos como Niévares, El Valle y El Cantón. En este último punto, se ha aprovechado un saliente de roca natural para habilitar un mirador con vistas al río. La ruta está equipada con señalética nueva que indica los puntos de interés y las normas de circulación, además de contar con áreas de descanso que incluyen tres nuevos bancos y mesas de picnic, conectando finalmente con el apeadero de FEVE y las ruinas del molino de Rubiaño.
La red ciclista de la ciudad sigue creciendo con el objetivo de alcanzar los 100 kilómetros totales en el futuro. Proyectos como la conexión de La Monxina con el centro, que suma otros 3,4 kilómetros uniendo el parque lineal y el Espíritu Santo, forman parte de esta estrategia que incluye también la Zona de Bajas Emisiones y el servicio municipal de alquiler de bicicletas. Si buscas algo más exigente para estos días de marzo, las rutas clásicas de la comarca siguen siendo una opción sólida. Tienes la Ruta del Prerrománico, un recorrido circular de 44 kilómetros para bicicleta de montaña que pasa por joyas como San Pedro de Nora, San Miguel de Lillo y Santa María del Naranco. También puedes optar por la senda fluvial del río Nora, de 16,9 kilómetros desde Pola de Siero, o la Vía Verde de Fuso-Trubia, que con sus 19 kilómetros ofrece un trayecto asequible para alejarse del ruido urbano siguiendo el antiguo trazado ferroviario.
Fecha de publicación
19 de marzo de 2026
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