Mataró: ruta textil por la capital del género de punto

Hay ciudades que se explican mejor por lo que fabricaban que por lo que hoy venden. Mataró, en el Maresme, es una de ellas: fue pionera en el género de punto y hoy ha convertido ese pasado industrial en una ruta que se puede recorrer a pie, uniendo museos, antiguas fábricas y casas modernistas. A finales del siglo XIX la ciudad se convirtió en el polo del punto circular y la calcetería, y para 1932 concentraba el 63% de la producción catalana; sus máquinas llegaban hasta Estados Unidos, Francia y Japón.

El punto de partida lógico es el Museu de Mataró, instalado en Can Serra, la antigua casa renacentista de Jeroni Serra Arnau construida en 1565. Allí se puede seguir el hilo desde la ciudad romana de Iluro hasta la etapa industrial, con la exposición permanente repartida en esos dos ejes. Abre de martes a viernes de 17:00 a 20:00, sábados de 11:00 a 14:00 y de 17:00 a 20:00, y domingos de 11:00 a 14:00, con actividades familiares el primer domingo de cada mes. Ahora mismo conviven dos exposiciones temporales: una mirada a los edificios de Mataró y otra sobre las pioneras del feminismo en la Transición.

De ahí se llega a Can Marfà, una antigua fábrica de género de punto levantada entre 1880 y 1881 con esa arquitectura industrial de ladrillo tan característica, la llamada manchesteriana. Es uno de los testimonios más relevantes del patrimonio industrial español de antes de 1936 y hoy acoge la colección de la Fundació Jaume Vilaseca, declarada Bien Cultural de Interés Local. Se visita jueves y viernes de 17:00 a 20:00, sábados en doble turno y domingos por la mañana.

La ruta sigue con la Casa Coll i Regàs, la joya modernista que Josep Puig i Cadafalch proyectó en 1898 para el empresario textil Joaquim Coll i Regàs. La fachada es un guiño directo al oficio: en lo alto del portal preside una «hilandera» fundida en piedra. La casa se puede visitar los sábados por la tarde y los domingos al mediodía, con visitas guiadas y talleres en familia, y hasta un escape room temático.

El broche lo pone la Nau Gaudí, considerada la primera obra de Antoni Gaudí, construida en 1883 para la Cooperativa Obrera Mataronense. Es el único edificio principal conservado del complejo original y el único dedicado a la industria textil que firmó el arquitecto, con sus arcos parabólicos de madera y una estructura diáfana de casi 600 metros cuadrados que hoy alberga la Col·lecció Bassat, más de 2.000 obras de arte catalán contemporáneo. Abre de martes a viernes de 17:00 a 20:00, sábados en doble turno y domingos por la mañana.

Lo interesante de este recorrido es que no se queda en la nostalgia. Mataró, que fue la primera ciudad de la península en tener tren (la línea Mataró-Barcelona de 1848) y la primera en tener autopista de peaje, sigue siendo una ciudad viva, con cuatro playas, un puerto deportivo y un Parc Central que funciona como pulmón verde. La ruta textil es una forma distinta de verla: en lugar de ir a los sitios típicos, se sigue el rastro del género de punto que puso a la ciudad en el mapa mundial.