
El desfile aéreo del 12 de octubre ya pasó, pero para quien vive en Leganés el cielo tiene un papel protagonista en esta fecha. La razón es sencilla: buena parte del dispositivo despega desde la base aérea de Getafe y sobrevuela la ciudad antes de llegar al centro de Madrid, así que aquí se ve a simple vista sin necesidad de moverse.
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Este año el acto central arrancó a las 11:00, con la tribuna real instalada en la plaza de Cánovas del Castillo, la que todo el mundo conoce como Neptuno por su fuente. El desfile terrestre recorrió unos 1.540 metros: salió de la glorieta del Emperador Carlos V, pasó por Neptuno, Cibeles y Recoletos, y terminó en la plaza de Colón. El arriado de la bandera se hizo hacia las 13:30 y los actos institucionales se alargaron hasta las 15:00. En total, se estimó una asistencia cercana a las 80.000 personas.
En el aire hubo 82 aeronaves: 34 de caza y enseñanza, 16 de transporte y 32 helicópteros. La secuencia empezó con dos F-18 Hornet del Ala 15, seguidos de seis Eurofighter Typhoon de las alas 11 y 14, otros seis F-18 y cuatro Harrier de la Armada. Uno de los momentos más llamativos fue el Airbus A330 del Ala 45, acompañado por un F-18 y un Eurofighter, en la formación de reabastecimiento en vuelo. Después llegaron los aviones de transporte, las aeronaves de vigilancia marítima y los hidroaviones de lucha contra incendios, y cerraron los helicópteros del Ejército del Aire, el Ejército de Tierra, la Armada y los cuerpos de seguridad. El broche final lo pusieron seis Pilatus PC-21 de la Academia General del Aire y tres Eurofighter Typhoon del Ala 14.
Antes de las formaciones aéreas, la PAPEA saltó desde un C-212: el cabo primero José Antonio Lago portó la bandera de España, un símbolo de 24 metros cuadrados y 15 kilos, acompañado por el sargento primero Pablo García Matanza como guía. Después, la formación Mirlo, cinco Pilatus PC-21, sobrevoló la plaza en formación cerrada dibujando los colores nacionales con humo.
Para situar lo que se ve desde aquí, conviene saber qué son esos aviones. El Eurofighter Typhoon es un caza politerente bimotor que entró en servicio en España en octubre de 2004, en el Ala 11 de la Base Aérea de Morón; mide casi 16 metros y alcanza los 2,0 Mach. El F-18 Hornet se usa desde 1986, admite reabastecimiento en vuelo y puede alcanzar Mach 1,8. Los Pilatus PC-21 son aviones de enseñanza de la Academia General del Aire, y el Airbus A330 MRTT es el avión de reabastecimiento. El Ala 35, con base en Getafe, es una unidad de transporte del Mando Aéreo de Combacte creada el 1 de julio de 1955, que opera los C-295 y se encarga de aerotransporte, lanzamientos de personal y cargas, aeroevacuaciones médicas y operaciones especiales.
Todo el acto se retransmitió en directo por La 1 de TVE y por streaming en RTVE Play, y también por el Canal 24 Horas a partir de las 11:00.
Fecha de publicación
13 de octubre de 2026
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