
El Circuito de Jerez-Ángel Nieto pone el punto final a la temporada del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike 2026 este fin de semana, del 16 al 18 de octubre. La ronda se concentra en dos categorías que aún tienen el título en disputa: el World SportBike y el Mundial Femenino (World WCR). En la categoría reina, WorldSBK, el campeonato ya está decidido: el italiano Nicolò Bulega, de Aruba.it Racing - Ducati, se proclamó campeón matemáticamente en la ronda previa de Cremona, con 29 victorias en una sola temporada —superando la plusmarca de 27 que Álvaro Bautista ostentaba desde 2023— y 664 puntos, batiendo también la marca de 663 de Jonathan Rea en 2019. Su salto a MotoGP para 2027 ya está confirmado. En WorldSSP, el español Albert Arenas, del AS BLU CRU Racing Team de Girona, se coronó en su año de debut como rookie con 16 podios en 21 carreras, cerrando la Triple Corona de Yamaha —Pilotos, Fabricantes y Equipos— dirigida por Andrea Quadranti.
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Lo que sí se juega en Jerez es el World SportBike, donde David Salvador, del Team ProDina Kawasaki XCI, lidera con 224 puntos, doce por delante de Xavi Artigas, con 212; son los dos únicos capaces de arrebatar el campeonato. En el Mundial Femenino, la toledana María Herrera encabeza con 226 puntos, 44 más que Beatriz Neila, y puede revalidar el título que consiguió en 2025. En Supersport, la pelea se decide entre Estoril y Jerez. Entre los demás nombres hay presencia española: Iker Lecuona (Ducati) busca el subcampeonato, y Xavi Vierge (Yamaha) y Álvaro Bautista (Ducati) disputan su última carrera con sus equipos. En Sport Bike, además de Salvador y Artigas, figuran Veneman, Buis, Vannucci, Álvaro Fuertes y Pepe Osuna.
El programa empezó el viernes 16 con los entrenamientos libres, y las carreras se corren el sábado 17 y el domingo 18. Las entradas parten de 60 euros e incluyen acceso al paddock, el Paddock Show, Victoria Lane y las ceremonias de podio abiertas al público. El circuito está en la Autovía Jerez-Arcos, Salida 3, 11405, y atiende en el 956 15 11 00.
La cita tiene además un trasfondo agridulce: el calendario de 2027, presentado el 1 de octubre, deja fuera a Jerez por las obras de renovación. La próxima temporada tendrá doce rondas en nueve países, empezará en Phillip Island, en Australia, del 19 al 21 de febrero, y pasará por Portimão, Assen, Most, Misano, Donington Park, Magny-Cours, Cremona y Estoril. El Circuit Ricardo Tormo de Cheste vuelve al campeonato diecisiete años después, acogiendo la tercera ronda, del 2 al 4 de abril, mientras que MotorLand Aragón, en Alcañiz, mantiene su cita en mayo. La última ronda se disputará en Shanghái, del 29 al 31 de octubre. Así que este fin de semana es, además, la última vez que el WorldSBK suena en Jerez hasta que el circuito esté listo para volver.
Fecha de publicación
17 de octubre de 2026