
Hay cifras que dejan de tener sentido en cuanto se las lees, y la de Toni Bou es una de ellas: 40 títulos mundiales. El piloto igualadino ha cerrado este 2026 alcanzando esa marca, repartida a partes iguales entre el trial al aire libre y el X-Trial indoor, con veinte coronas en cada modalidad. Para ponerlo en perspectiva, el siguiente en la lista, el británico Dougie Lampkin, se quedó en doce, y el español Jordi Tarrés en siete. Bou tiene, literalmente, más títulos mundiales que años de vida, y aun así sigue compitiendo con el dorsal 1.
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El camino hasta aquí empezó muy pronto. Bou nació en Piera, en el Anoia, y se estrenó en el biketrial a los ocho años, con campeonatos mundiales en la categoría 'Poussin' en 1998 y 2000. En 2001 se pasó a la moto, fue campeón juvenil de España y novato más prometedor en 2002, y debutó en un mundial en 2003, donde quedó decimoquinto en Irlanda. El primer título mundial llegó en 2007, y desde entonces no ha dejado escapar ni uno solo. La temporada 2009 fue su año redondo: campeón del mundo, campeón de España en las dos modalidades y ganador con el equipo español en el Trial de las Naciones, una hazaña que hasta entonces solo había logrado Adam Raga en 2005. Con Repsol Honda HRC desde aquel 2007, su palmarés se ha ido llenando también de once campeonatos de España, diez títulos nacionales indoor, veinte victorias en el Trial de las Naciones y un campeonato de Europa en 2003.
La temporada 2026 ha tenido su propio guion. Bou se proclamó campeón del mundo de TrialGP en Zelhem, en los Países Bajos, sumando su vigésima corona al aire libre, y en el X-Trial terminó liderando con 175 puntos, por delante de Gabriel Marcelli y Jaime Busto. Ganó casi todas las pruebas, salvo el X-Trial de la Isla de la Reunión. El campeonato, por cierto, ha cambiado bastante este año: se eliminó la criba de pilotos para la última fase, ahora todos los TrialGP compiten tanto en la Final como en la Superfinal y suman los puntos de ambas, y se introdujeron la Zona Super Test y la Zona Power. El calendario indoor se cerró el 18 de abril en Tarragona, tras pasar por paradas como el Palau Sant Jordi de Barcelona o el Madrid Arena.
No todo ha sido sencillo. A un mes de cumplir los 40 años, en octubre, Bou arrastra una lesión en el hombro derecho que le ha roto el tendón infraespinoso, en el mismo brazo donde perdió el tendón subescapular en 2016; ha decidido no operarse esta temporada. Aun así, su contrato con el equipo sigue vigente hasta finales de 2027. Para quien no siga el deporte, conviene recordar que en el trial no se corre contra el reloj ni se busca velocidad: se compite contra la gravedad y contra el propio error, a menudo a menos de 5 km/h, con el freno como herramienta principal para equilibrar, pivotar sobre la rueda trasera y controlar el peso. Con 1,75 metros, 76 kilos y su Montesa Cota 4RT, Bou sigue siendo la referencia absoluta de una disciplina que se disputa desde 1964.
Fecha de publicación
14 de septiembre de 2026
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