
Quien use la estación de L'Hospitalet casi a diario notará un cambio pequeño pero agradecido: la cafetería del acceso a la terminal de Renfe ha vuelto a abrir después de dos años cerrada. El local reabre completamente reformado bajo la marca The Bakers, con un horario pensado para quien depende del tren: de 06:00 a 21:00 horas, que cubre buena parte de la jornada ferroviaria. La carta es la de siempre —café, bollería y otros productos—, pero recupera un servicio que se echa en falta en un intercambiador: el acceso a un baño vinculado al establecimiento.
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El sitio no es un detalle menor dentro de la estación. La cafetería dispone de dos terrazas, una en el exterior y otra junto a la zona de las vías, y mantiene una afluencia constante durante buena parte del día, sobre todo en las horas punta de la mañana y la tarde. La estación de L'Hospitalet es cabecera de las líneas R1, R3, R4, RG1 y R12, así que el flujo de pasajeros es grande y continuo. Desde el Ayuntamiento se ha valorado la reapertura porque "amplía los servicios disponibles para las personas usuarias y trabajadoras y contribuye a hacer más cómodo y agradable este espacio de paso".
Detrás del proyecto está Rambla The Bakers 64-66 SL, una sociedad constituida en julio de 2023 con un capital social de 3.010 euros y domicilio en la Rambla Just Oliveras de L'Hospitalet. Su administrador y socio único es el empresario Hanjun Ye, cuyo objeto social es el comercio minorista de pan, pastelería, confitería y productos lácteos, además de la degustación. A escasos metros, en el número 66 de la misma Rambla Just Oliveras, Ye regenta otra cafetería bajo la misma marca, así que el modelo no es nuevo para él.
Para situar el contexto, la estación de L'Hospitalet está en la zona oeste de la ciudad, en el cruce de la rambla Just Oliveras con la avenida Josep Tarradellas, y es una de las más importantes de la geografía catalana por su gran número de vías. Los trayectos de media distancia mantienen conexiones de menos de hora y media con Lleida y de una hora y 25 minutos con Manresa. En superficie está la estación de cercanías, paralela a Josep Tarradellas, con una playa de vías importante al ser cabecera de varias líneas; es la más antigua, existe desde que se construyó la línea de Villafranca en el siglo XIX. Debajo, la estación de metro Rambla Just Oliveras, de la línea 1, es subterránea y enfila hacia la rambla; se abrió en 1987, con la ampliación hasta Avinguda Carrilet, cuando se formó el intercambiador actual. El conjunto se completa con los interurbanos L10, L11 y L85, y el Nitbus N15. L'Hospitalet no es solo esta estación: el municipio tiene otras diecinueve paradas de metro, otra de cercanías en el barrio de Bellvitge y cinco de FGC. Con la cafetería funcionando otra vez, el acceso a este intercambiador recupera un servicio que durante dos años estuvo vacío.
Fecha de publicación
21 de agosto de 2026
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