Tour de Francia en Granollers: cortes y movilidad

El paso del Tour de Francia por Granollers este mes de julio ha dejado estampas históricas en la ciudad, pero también supuso todo un reto de movilidad urbana con el corte de varias arterias principales durante el Grand Départ. La salida de la tercera etapa se ubicó en la calle Ramon Llull, una cita de gran envergadura que obligó a organizar al detalle los accesos y los aparcamientos alternativos tanto para los vecinos como para quienes se acercaron a seguir la carrera en directo.

Durante las jornadas clave, las restricciones afectaron de forma directa al centro y al barrio de Ponent, además de vías muy transitadas como las avenidas de Sant Esteve, del Parc, la calle Girona y Colón. Para compensar la eliminación de plazas de estacionamiento en las calles del recorrido, la zona azul y verde pasó a ser gratuita durante esos días. Asimismo, los parkings de El SOT y Blaus abrieron de forma gratuita con registro previo, facilitando que los residentes pudiesen dejar sus vehículos sin mayores complicaciones.

Una de las opciones de transporte más prácticas para quienes llegaban desde fuera fue el espacio habilitado en el Circuit de Catalunya, que dispuso de autobuses lanzadera gratuitos hacia el centro de Granollers con una frecuencia de 20 minutos. En cuanto al transporte público urbano, la línea 1 de autobús reforzó su servicio para cubrir el trayecto entre Canovelles y el Hospital, mientras que la línea 3 quedó anulada temporalmente debido al trazado de la competición.

Además del despliegue deportivo que incluyó la caravana publicitaria y la zona de montaje del Village junto a la salida, la ciudad acompañó el evento con actividades culturales como la exposición La ciutat de les curses. Granollers i el Tour en el Museu de Granollers. Un conjunto de medidas y propuestas que permitieron gestionar una jornada masiva garantizando el flujo de peatones y la asistencia a uno de los eventos ciclistas más importantes del mundo.