
El Puente Colgante, también conocido como Puente Bizkaia, cumple este mes dos décadas como Patrimonio de la Humanidad. La UNESCO le otorgó el título el 13 de julio de 2006, y para celebrarlo se ha puesto en marcha el 'Concurso de Fotografía del Puente Bizkaia - 20 Años de Patrimonio Mundial'. Para quien no lo conozca, es el primer puente transbordador del mundo construido con estructura metálica, y une las dos márgenes de la ría del Nervión, entre Portugalete y Getxo, justo donde el estuario navegable de Bilbao se abría al mar en el siglo XIX.
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Su historia explica buena parte de su forma. Se inauguró el 28 de julio de 1893, durante la regencia de María Cristina, con una idea clara: unir las dos orillas sin entorpecer la navegación. El diseño fue obra de Don Alberto Palacio Elissague, que también participó en el Palacio de Cristal del Retiro, y la construcción la dirigió el ingeniero francés Ferdinand Joseph Arnodin, con financiación del empresario textil bilbaíno Santos López de Letona. El resultado fue una mezcla de dos innovaciones: la ingeniería de puentes colgados de cables y la técnica de grandes vehículos mecánicos accionados con máquinas de vapor. Se considera una obra maestra de la ingeniería civil y un ejemplo pionero de la Revolución Industrial, muy ligado a la explotación masiva de hierro de las minas vizcaínas.
Visitarlo hoy tiene dos lecturas distintas. La más espectacular es subir a la pasarela superior, a unos 45 metros de altura, desde donde se ven la ría, Getxo, Portugalete y el puerto de Bilbao. Se accede en ascensor desde ambos lados y arriba hay tienda de recuerdos, audioguía en varios idiomas y servicio de visita guiada. Para cruzar, en cambio, hay dos opciones: la barquilla transbordadora, que hace el trayecto en apenas un minuto —la actual es la quinta, de 1998, y cuelga de un carro de 36 ruedas y 25 metros de largo—, y la pasarela peatonal, para quien prefiera ir caminando sobre la estructura. Para los más aventureros existe también el puenting desde el propio puente y los tours en barco.
En cuanto a precios y horarios, conviene mirar antes de ir porque varían según la temporada y el tiempo. La pasarela tiene entrada gratuita o de 10 euros según la fuente, y el ascensor de Getxo abre todos los días de 10:00 a 14:00 y de 16:00 a 19:00. La barquilla funciona las 24 horas y cuesta entre 0,55 y 15 euros según el caso, con 0,60 euros por persona y 1,80 euros por vehículo dependiendo de la cilindrada. La audioguía cuesta 3 euros y está disponible en castellano, euskera, inglés y francés, mientras que la visita guiada ronda los 45 euros por grupo. Los botes y gasolinos cuestan 0,55 euros y tienen horario amplio, con apertura más tardía los domingos y festivos. La empresa organizadora es El Transbordador de Vizcaya, S.L., con sede en Las Arenas, y colaboran el Departamento de Transportes, Movilidad y Turismo de la Diputación Foral de Bizkaia, los ayuntamientos de Getxo y Portugalete y el Real Club Marítimo del Abra.
Fecha de publicación
29 de julio de 2026
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