Museo Naval de Ferrol: historia naval en familia

Si buscas un plan tranquilo y con contenido para estas semanas, el Museo Naval de Ferrol es una parada que encaja bien. Está dentro de la base naval, en la rúa dos Irmandiños, en el antiguo Cuartel de Presidiarios conocido como San Campio, un edificio barroco-neoclásico que en el siglo XVIII albergó la prisión del Arsenal. El museo abrió sus puertas en 1986 y hoy reúne más de 2.650 piezas que cuentan la relación de la Armada con Ferrol y la historia naval española.

La exposición que marcó el año ya no está: se tituló «300 aniversario de la creación del Departamento Marítimo del Norte (1726-2026)», se inauguró el 15 de abril y cerró el 28 de junio, así que no es lo que vas a encontrar ahora. Lo que sí sigue es el grueso de la colección, que es lo que realmente sostiene el museo. Hay una extensa colección de anclas, más de cien piezas de artillería y modelos de barcos que dan una idea clara de lo que se construía aquí: la fragata Santa María Magdalena, botada en Ferrol en 1773, el buque-escuela Galatea o el navío San Carlos Real de España, además de una amplia serie de embarcaciones de pesca y cabotaje.

Dos salas merecen mención aparte. La de Armas y Tiro reúne elementos de la dirección de tiro de un buque del segundo tercio del siglo XX, torpedos, piezas de artillería e instrumentos náuticos. La otra recorre buques de los siglos XV al XVIII, con un entrepuente del navío «Nuestra Señora del Pilar de Zaragoza» recreado a escala real, restos del pecio del galeón «San Gerónimo» y una pieza de artillería de la fragata «Nuestra Señora de las Mercedes». Entre los fondos históricos se conserva el «Plano de las Rías de Ferrol, Coruña y Betanzos» que levantó el brigadier Vicente Tofiño en 1789, y la espada del primer capitán general, Francisco Javier Cornejo y Vallejo, que mandó en A Graña en los años treinta del siglo XVIII.

El origen de todo esto se remonta a 1726, cuando Felipe V dividió el litoral en tres departamentos navales —Cartagena, Cádiz y Ferrol— y eligió la ría y la villa de A Graña para levantar el arsenal del norte. Las obras del astillero de Esteiro empezaron en 1749 y las del arsenal de Ferrol en 1750, y el conjunto no se terminó del todo hasta 1770. En 1858, Isabel II estuvo presente en la botadura del «Jorge Juan», el primer barco de vapor.

En lo práctico, el acceso es libre, aunque se pide una aportación voluntaria para su sostenimiento. Abre de martes a viernes de 09:30 a 13:30, y sábados, domingos y festivos de 10:30 a 13:30, con los lunes cerrados y algunos festivos más. Las visitas guiadas funcionan con reserva previa, sobre todo en día laborable, escribiendo a museonavalferrol@fn.mde.es. El edificio está adaptado para personas con movilidad reducida, con la planta baja a nivel de calle y una silla elevadora para subir a la primera. No hay consigna ni guardarropa, y si quieres hacerte una idea antes de ir, el museo tiene un recorrido virtual por sus salas a través de Google Street View.