Vueling estrena cuatro rutas a Italia desde Bilbao

Si estabas mirando vuelos para escaparte este verano, hay un detalle que conviene aclarar antes de reservar: las novedades de Vueling desde el aeropuerto de Bilbao no son para ahora, sino para el invierno. La aerolínea ha anunciado cuatro nuevas rutas directas hacia Italia —Venecia, Nápoles, Roma y Turín— y un refuerzo en la conexión con Milán, pero forman parte de la programación de la temporada 2026-2027. Es decir, que estas ciudades no se pueden volar directamente desde Loiu en julio ni en agosto, sino que se sumarán al calendario cuando cambie la temporada.

El anuncio se enmarca en el plan estratégico 'Rumbo 2035' que la compañía presentó el 14 de enero en Barcelona, con su presidenta y CEO, Carolina Martinoli, al frente. Junto a los destinos italianos, Vueling duplica la frecuencia con Londres-Heathrow, estableciendo un segundo vuelo diario desde Bilbao, y amplía la oferta hacia París-Orly. En cifras, la aerolínea pondrá a la venta más de 1,5 millones de asientos desde el aeropuerto vizcaíno este invierno, un 10% más que en 2025, tras incorporar más de 175.000 plazas adicionales. De ese total, más de 100.000 se destinan a Italia, que superará las 144.000 plazas totales hacia el país; más de 102.000 van a Londres-Heathrow, que se suman a los 118.000 de Londres-Gatwick; y cerca de 30.000 se añaden a París-Orly. En conjunto, la red internacional suma más de 484.000 plazas.

Para quien no tenga claro qué es Vueling, es una aerolínea española de bajo coste con sede en Barcelona y propiedad de IAG. Opera en el aeropuerto de Bilbao desde 2004 y estableció allí su base en 2010, que hoy es su segunda base por detrás de Barcelona y la segunda con más conexiones internacionales. Su flota ronda los 128 aviones, con una edad media de 12 años, y el plan 'Rumbo 2035' trae un cambio grande: la compañía dejará de operar con Airbus y pasará a Boeing, con 50 nuevos Boeing 737 MAX previstos; el primero llegará en octubre y los tres primeros en el cuarto trimestre de 2026, con el resto repartidos en los seis años siguientes. El objetivo declarado es reducir hasta un 20% las emisiones de CO2 y alcanzar los 60 millones de pasajeros anuales en 2035, frente a los 40 millones de 2025, con una inversión prevista de 5.000 millones de euros hasta 2030.

Si lo que quieres es volar ya, la ruta que sí está en marcha es la de Londres: el vuelo directo dura aproximadamente una hora y cincuenta y cinco minutos, recorre unos 950 kilómetros y, en julio, los precios arrancan desde 26 euros, mientras que en agosto empiezan en 27. Para llegar al aeropuerto de Loiu, conocido como 'La Paloma', el Bizkaibus línea A3247 sale de Termibus cada 15 o 20 minutos, y los taxis funcionan las 24 horas con un trayecto de unos 15 o 20 minutos. Así que, para este verano, la opción real sigue siendo la que ya existe; las cuatro rutas italianas habrá que esperarlas al invierno.