Hay transportes que cuentan una historia sin necesidad de abrir la boca, y el Funicular de Larreineta es uno de ellos. Este septiembre el funicular cumple cien años —se inauguró el 24 de septiembre de 1926— y lo celebra con una programación que mezcla patrimonio industrial, vistas y una escapada cultural muy cerca de Bilbao. Conecta el casco urbano de Trapagaran con la zona de Larreineta y el valle minero de Meatzaldea, y desde arriba se ven el valle del Nervión y la propia ciudad.
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No es un funicular cualquiera. Está declarado Bien de Interés Cultural desde 2014 y es único en Europa por su plataforma horizontal. En su momento, permitía salvar en diez minutos un trayecto que por carretera tomaba hora y media, y por sus cabinas pasaban trabajadores, mercancías y vehículos pesados. Fue, además, el único diseñado con cabinas desmontables mediante grúas puente, que se podían retirar en un par de minutos para dejar paso a los coches. Hoy lo opera Euskotren, la sociedad anónima dependiente del Gobierno Vasco fundada el 24 de mayo de 1982, y mueve cada año en torno a 100.000 personas.
El centenario se ha celebrado con una programación del 14 al 21 de septiembre, financiada con 100.000 euros de Euskotren y 10.000 del Ayuntamiento de Trapagaran. El 14 se visitó la exposición itinerante 'De Bizkaia de toda la vida' en la plaza Llano, del Valle de Trápaga. El martes 15, a las 18:00, hubo una conferencia en el Palacio Olaso sobre el libro y el cómic conmemorativos, con ilustraciones de Amaia Ballesteros y coordinación de Juanjo Olaizola Elordi, director del Museo Vasco del Ferrocarril. El jueves 17 se presentó un cupón de la ONCE dedicado al funicular, y el sábado 19 llegó la gran jornada festiva y cultural, repartida entre Trapagaran, Larreineta y La Arboleda, con Euskotren reforzando el servicio.
Esa jornada central concentró buena parte del programa en la Plaza Lauaxeta, en el Valle de Trápaga, con una sala inmersiva 360º, proyecciones sobre Bizkaia y su pasado industrial, pases cada media hora con inscripción previa, apertura oficial con txalaparta de metal, exhibición de barrenadores, juegos mineros infantiles, gastronomía solidaria y un concierto de la Orquesta Sinfónica de Acordeones de Bilbao a las 19:00. En Larreineta y La Arboleda hubo visitas guiadas continuadas, la visita Iron River de una hora y media en castellano y euskera con aperitivo o postre minero, pintxo de sardina a la brasa y txakinarto, concierto de romería del grupo OXABI y videomapping en la fachada de la estación. Las inscripciones para la sala inmersiva y las visitas guiadas se gestionan en www.100larreineta.eus e irekia.euskadi.eus. La celebración continúa el 26 de septiembre con una jornada de corales del valle, un recital de Pilar Zurro y un alarde de Danetarako Danok Dantza Taldea. Como homenaje se emitirá un sello conmemorativo de Correos.
El centenario también ha dejado algo tangible. Euskotren ha reformado integralmente las cabinas para mejorar el confort y la accesibilidad, con un importe de 142.000 euros: la primera unidad se colocó el 15 de julio y la segunda esta semana, y el servicio se restableció el viernes 11 de septiembre. Durante las obras el funicular funcionó con una única cabina y horarios ajustados. Y para quien quiera leer sobre todo esto, Juanjo Olaizola Elordi ha coordinado dos publicaciones: el libro 'Centenario del Funicular de Larreineta', escrito por Iñaki Esteban Arispe, Jesús María Esteban Arispe y él mismo, que aborda el entorno minero, el contexto socioeconómico y el transporte entre la Zona Alta y la Zona Baja, y el cómic 'Funicular de Larreineta, 1926-2026', con ilustraciones de Amaia Ballesteros. Se venden en los quioscos y librerías de Trapagaran, en la tienda del Museo Vasco del Ferrocarril y en la web del editor, maquetren.net.
Fecha de publicación
21 de septiembre de 2026
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