La IndyCar llega a Montmeló en julio de 2027

Hay noticias que tardan en cuajar, y esta es una de ellas. El Circuit de Barcelona-Catalunya, en Montmeló, ha cerrado un acuerdo multianual para acoger la IndyCar en julio de 2027. Será la primera vez que el campeonato estadounidense corra en España y la primera vez que lo haga en Europa con su identidad actual. El acuerdo se negoció desde junio de 2026 y lo firmaron la Generalitat de Catalunya, a través de Fira Circuit, y Penske Entertainment. No será una exhibición: se trata de una prueba oficial que puntúa tanto para el título de pilotos como para el de fabricantes.

El nombre que lo explica todo es Alex Palou. El piloto nacido en San Antonio Vilamajor, Barcelona, el 1 de abril de 1997, ha sido decisivo para que el campeonato cruce el Atlántico. Palou llega al 2027 como cinco veces campeón de la IndyCar —títulos en 2021, 2023, 2024, 2025 y 2026— y en el curso actual lidera el campeonato con 631 puntos, seis victorias y ocho pole positions, compitiendo con Chip Ganassi Racing y motores Honda. Que la carrera se celebre en su tierra tiene un peso evidente en todo esto.

Sobre el trazado hay cierta incertidumbre. El circuito, inaugurado el 10 de septiembre de 1991, ocupa más de 25 hectáreas de áreas verdes y cuenta con una infraestructura de 250.000 metros cuadrados. Para la IndyCar se especula con la posibilidad de usar el trazado corto, unos tres kilómetros y diez curvas que el DTM empleó entre 2006 y 2009, aunque lo más probable es que se opte por el circuito de Gran Premio. Sea cual sea la variante, el recinto queda a unos veinte minutos de Barcelona, lo que lo hace accesible para una escapada de fin de semana.

Detrás del acuerdo está Penske Entertainment, filial de Penske Corporation, que posee tanto la NTT INDYCAR SERIES como el Indianapolis Motor Speedway. Su fundador y presidente, Roger S. Penske, preside una corporación con ingresos consolidados que superan los 32.000 millones de dólares, una cifra que da idea del tamaño del campeonato que se ha comprometido a venir.

Mientras llega el verano de 2027, el circuito no baja el ritmo. En las próximas semanas encadena las 6 Horas de Barcelona del FIA WEC, del 16 al 18 de octubre, el International GT Open del 24 al 25 de octubre y el Epic Napa Racing Weekend del 7 al 8 de noviembre. Y para quien ya esté pensando en el año que viene, las entradas del Gran Premi Monster Energy de Catalunya de MotoGP 2027 salen a la venta el miércoles 28 de noviembre, con una novedad llamada «LA PRÈVIA» que incluye acceso a la Fan Zone y al proceso de solicitud para visitar el Pit Lane. De momento, la IndyCar es una cita para marcar en el calendario con tiempo, pero el hecho de que se haya firmado ya deja el verano de 2027 con un plan distinto.