
Si estás buscando un plan diferente por el sureste de la Comunidad de Madrid, en Arganda del Rey se encuentra Vapor Madrid (Tren de Arganda), un proyecto ferroviario histórico gestionado desde 1987 por la asociación sin ánimo de lucro Centro de Iniciativas Ferroviarias Vapor Madrid (CIFVM). La estación principal está ubicada en la Cam. de la Poveda, 28500 Arganda del Rey, y conserva un tramo de vía estrecha de unos 4 kilómetros del antiguo Ferrocarril del Tajuña. El recorrido une la estación de La Poveda con el apeadero de La Laguna del Campillo en Rivas-Vaciamadrid, cruzando el río Jarama a través del histórico Puente de Hierro a una velocidad media de 12 km/h en un viaje que dura entre 40 y 45 minutos.
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El tren funciona en dos temporadas al año, primavera y otoño, circulando los domingos, el primer sábado de cada mes y algunos festivos concretos (la última primavera se extendió hasta mediados de junio). Para los trayectos se utiliza material histórico como la locomotora de vapor Arganda nº 1 o coches de madera centenarios como el AC-201 fabricado en 1916, aunque en situaciones puntuales la tracción de vapor puede cambiarse por una diésel. El billete del Tren Histórico cuesta 10€ por persona mayor de 3 años e incluye la ida, la vuelta y la visita al Museo del Tren en la propia estación, donde se pueden ver elementos originales como casetas de enclavamiento, carboneras o barreras de paso a nivel.
Además del recorrido principal, ofrecen un servicio de Tren Lanzadera con tracción diésel por 3€ extra que conecta con una nave donde se exhibe la Maqueta Modular a escala H0. En el apeadero de La Laguna del Campillo el tren realiza una parada de unos 10 minutos para hacer la maniobra de cambio de sentido de la locomotora. Las entradas se compran con antelación a través de su página web hasta la noche del día anterior (o del jueves si se viaja en sábado) y no se gestionan reservas directamente en el apeadero. Tampoco se permite el acceso con animales de compañía, salvo perros de asistencia.
Fecha de publicación
29 de julio de 2026