La Fórmula 1 vuelve a Madrid después de 45 años. La última vez que la capital albergó una prueba fue el Gran Premio de Jarama en 1981, y ahora el circuito MADRING se instala en el entorno de IFEMA y Valdebebas, en el barrio de Hortaleza, junto a Barajas, para tres jornadas: del viernes 11 al domingo 13 de septiembre. La carrera principal arranca el domingo a las 15:00 h, con 57 vueltas sobre un trazado de 308,524 kilómetros y 22 curvas.
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El circuito es un trazado semiurbano de 5,416 kilómetros firmado por Jarno Zaffelli, el mismo arquitecto de Spa-Francorchamps y Zandvoort. Su seña de identidad es la curva 12, La Monumental: una peraltada de 550 metros con un 24% de peralte, la más larga del calendario mundial. El recinto se divide en dos sectores independientes. El MADRING Norte, que engloba las secciones de la 6 a la 17, se accede principalmente por la estación de Cercanías de Valdebebas; el MADRING Sur, con las secciones de la 1 a la 5, se alcanza por la estación de Metro Feria de Madrid.
El horario va por días. El viernes 11 hay dos sesiones de libres, de 13:30 a 14:30 y de 17:00 a 18:00. El sábado 12, los libres 3 son de 12:30 a 13:30 y la clasificación, de 16:00 a 17:00. El domingo 13 empieza el desfile de pilotos entre las 13:00 y las 13:30, y la carrera se disputa a las 15:00, con final previsto hacia las 17:00.
Para moverse, el Ayuntamiento recomienda el transporte público. El Metro refuerza la línea 8 —Feria de Madrid, Nuevos Ministerios y Mar de Cristal— con un 50% más de capacidad, entre 15.000 y 21.000 viajeros por hora, y también las líneas 4 y 5. El Cercanías C-1, en Valdebebas, pasará cada 5-7 minutos en hora punta. Se ponen en marcha cinco lanzaderas gratuitas de la EMT: la MR3 entre Feria y Valdebebas, la MR1 que une Metropolitano, Feria y Valdebebas, la MR2 desde Canillejas hasta Feria, la MR4 de Valdebebas a Plaza de Castilla y la MR5 de Feria a Avenida de América. La línea interurbana 828 hará 39 expediciones diarias.
Del 10 al 14 de septiembre habrá cortes en Ribera del Sena, Vía de Dublín, Francisco Umbral y la avenida de Alejandro de la Sota, con una corona exterior de regulación y una interior de tráfico restringido; el barrio de Las Cárcavas tendrá un dispositivo de acceso con acreditación. No hay aparcamiento público en el circuito: el oficial se habilita en el estadio Metropolitano, con 4.320 plazas para el público general en horario de 7:00 a 22:00, 150 para personas con movilidad reducida, 2.284 para hospitalidades, 1.000 para motos y 270 para autocares.
Las entradas se venden solo como abono de los tres días a través de Fever, en categorías Gold, Silver Plus, Silver, Bronze y Pelouse. Dentro funciona el sistema MAD-COINS, con pulseras recargables donde 1 MAD-Coin equivale a 1 euro, y las gradas tienen asientos numerados. Se permite el acceso con perros guía y de asistencia, y las personas con movilidad reducida necesitan entrada específica y acreditación de discapacidad igual o superior al 33%.
Fecha de publicación
5 de septiembre de 2026
