V Foro de Logística y Operaciones

El viernes 11 de septiembre la Autoridad Portuaria de A Coruña acoge el Foro de Logística y Operaciones, el quinto encuentro que organiza la Asociación para el Progreso de la Dirección (APD). La jornada se desarrolla en la Avenida Marina, 3, y se alarga desde las 09:15 hasta las 13:30 h, así que es un plan de mañana completa.

El programa arranca con la ponencia «Geopolítica y negocio: claves para la anticipación», que imparte Francisco José Dacoba Cerviño, general de brigada del Ejército y exdirector del Instituto Español de Estudios Estratégicos del Ministerio de Defensa. Después llegan dos mesas redondas: «Logística y operaciones integradas: la nueva ventaja competitiva» y «La logística hoy: diagnóstico y principales retos para las compañías». En ellas intervienen Martín Fernández, presidente de la Autoridad Portuaria de A Coruña; Juan Diego Pérez, director general de la misma; Mercedes González, directora en Galicia de APD; e Iago Domínguez, gerente del Clúster da Función Loxística de Galicia.

Para situarte un poco, este foro reúne cada año a directivos, especialistas e instituciones del sector para hablar de cómo las organizaciones ganan competitividad integrando la logística y las operaciones, apoyándose en la automatización, la analítica avanzada y la capacidad de anticiparse a los cambios del mercado. Esta quinta edición parte de una idea clara: la logística se ha convertido en una palanca estratégica, y la digitalización y la analítica permiten optimizar recursos y responder mejor cuando las cadenas de suministro internacionales fallan. Entre los temas que se debaten están la optimización del transporte, la gestión estratégica de inventarios y la necesidad de una infraestructura flexible que funcione bien con proveedores y clientes.

Y hay un detalle que cambia el tono del día: la jornada no termina en el puerto. Al finalizar, hay una visita guiada a la exposición «Doubts», de Paolo Roversi, en la Fundación Marta Ortega Pérez, así que después de una mañana de logística y cadenas de suministro, el plan se traslada al terreno del arte.